L’Area Altri rami Danni partecipa in rappresentanza del mercato italiano, ai lavori del CEA (Comité Européen des Assurances) e di altri organismi internazionali, con riferimento a:
nuovi prodotti e cambiamenti nel panorama del mercato assicurativo;
posizioni comuni degli assicuratori da concordare e comunicare alla Commissione Europea o ad altri esponenti;
PROGETTO DI REVISIONE DELLA CONVENZIONE DEL 1976 SULLA LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITÀ IN MATERIA DI RECLAMI MARITTIMI / REDAZIONE DI UNA NUOVA CONVENZIONE SULLA LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITÀ DEL NOLEGGIATORE:
questionario del Comité Maritime International e risposta del mercato italiano
QUESTIONARI IUMI: con riferimento alle tematiche trattate dai Comitati tecnici IUMI, vengono fornite risposte di mercato in previsione delle relazioni - che vengono svolte alla Conferenza mondiale che si tiene ogni anno nel mese di settembre - sull’andamento e l’attività di ogni paese nei vari comparti.
STATISTICHE IUMI
RILEVAZIONE PREMI PER ACCOUNTING YEAR
Ha per oggetto i premi contabilizzati per il lavoro diretto italiano al lordo dei costi acquisitivi, per i settori: Global Hull - Transport/Cargo - Marine Liability - Offshore Energy
RILEVAZIONE PREMI E SINISTRI PER UNDERWRITING YEAR
Ha per oggetto i premi e i sinistri, per esercizio di competenza, del settore merci (compresa l’assicurazione RCV) e di quello corpi (inclusi i premi afferenti rischi di costruzione ed esclusi quelli relativi a: imbarcazioni da diporto, responsabilità ed “energy”)
INSTITUTE CARGO CLAUSES 2009 Ania ha partecipato attivamente al processo di revisione e alle consultazioni del mercato di Londra per il rilascio delle nuove versioni 1.1.2009 delle Institute Cargo Clauses A, B e C, unitamente alle Institute Cargo Clauses War e Strikes.
- Risposta del mercato italiano al questionario
- Risposta del mercato italiano alla prima consultazione
- Risposta del mercato italiano alla seconda consultazione
- Tabella di raffronto con le ICC 1982
RESPONSABILITÀ DEL VETTORE AEREO - REGOLAMENTO 785/2004/CE
Ania ha partecipato alla pubblica consultazione dell’Unione Europea tra tutte le parti interessate (vettori ed operatori aerei, assicuratori, autorità nazionali, associazioni dei consumatori) per valutare l’attualità e le eventuali esigenze di modifica del Regolamento.