L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione, per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni di sinistro.
13 ottobre 2022
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione, per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni di sinistro.
10 settembre 2021
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione, per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni di sinistro.
13 ottobre 2020
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione, per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni di sinistro.
15 novembre 2019
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione, per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni di sinistro.
6 novembre 2018
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione (es. provincia, massimale, potenza fiscale e alimentazione del veicolo, Bonus/Malus, ecc.), anche attraverso analisi multivariate dei fattori stessi, oltre allo studio della distribuzione degli importi dei sinistri secondo la tipologia del danneggiato e la loro ripetibilità.
I risultati in allegato rappresentano un estratto sintetico degli indicatori tecnici suddivisi per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni CARD e NO-CARD. Il programma di consultazione con i risultati completi è disponibile invece al link: www.statauto.ania.it/qlikview a cui potranno accedere solo le imprese che hanno fornito i dati. E' tuttavia possibile acquistare l'accesso completo e avere maggiori informazioni a riguardo inviando una mail all'indirizzo: [email protected]
25 ottobre 2017
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione (es. provincia, massimale, potenza fiscale e alimentazione del veicolo, Bonus/Malus, ecc.), anche attraverso analisi multivariate dei fattori stessi, oltre allo studio della distribuzione degli importi dei sinistri secondo la tipologia del danneggiato e la loro ripetibilità.
I risultati in allegato rappresentano un estratto sintetico degli indicatori tecnici suddivisi per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni CARD e NO-CARD. Il programma di consultazione con i risultati completi è disponibile invece al link: www.statauto.ania.it/qlikview a cui potranno accedere solo le imprese che hanno fornito i dati. E' tuttavia possibile acquistare l'accesso completo e avere maggiori informazioni a riguardo inviando una mail all'indirizzo: [email protected]
7 dicembre 2016
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione (es. provincia, massimale, potenza fiscale e alimentazione del veicolo, Bonus/Malus, ecc.), anche attraverso analisi multivariate dei fattori stessi, oltre allo studio della distribuzione degli importi dei sinistri secondo la tipologia del danneggiato e la loro ripetibilità.
I risultati in allegato rappresentano un estratto sintetico degli indicatori tecnici suddivisi per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni CARD e NO-CARD. Il programma di consultazione con i risultati completi è disponibile invece al link: www.statauto.ania.it/qlikview a cui potranno accedere solo le imprese che hanno fornito i dati. E' tuttavia possibile acquistare l'accesso completo e avere maggiori informazioni a riguardo inviando una mail all'indirizzo: [email protected]
12 ottobre 2015
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione (es. provincia, massimale, potenza fiscale e alimentazione del veicolo, Bonus/Malus, ecc.), anche attraverso analisi multivariate dei fattori stessi, oltre allo studio della distribuzione degli importi dei sinistri secondo la tipologia del danneggiato e la loro ripetibilità.
I risultati in allegato rappresentano un estratto sintetico degli indicatori tecnici suddivisi per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni CARD e NO-CARD. Il programma di consultazione con i risultati completi è disponibile invece al link: www.statauto.ania.it/qlikview a cui potranno accedere solo le imprese che hanno fornito i dati. E' tuttavia possibile acquistare l'accesso completo e avere maggiori informazioni a riguardo inviando una mail all'indirizzo: [email protected]
22 ottobre 2014
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione (es. provincia, massimale, potenza fiscale e alimentazione del veicolo, Bonus/Malus, ecc.), anche attraverso analisi multivariate dei fattori stessi, oltre allo studio della distribuzione degli importi dei sinistri secondo la tipologia del danneggiato e la loro ripetibilità.
I risultati in allegato rappresentano un estratto sintetico degli indicatori tecnici suddivisi per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni CARD e NO-CARD. Il programma di consultazione con i risultati completi è disponibile invece al link: www.statauto.ania.it/qlikview a cui potranno accedere solo le imprese che hanno fornito i dati. E' tuttavia possibile acquistare l'accesso completo e avere maggiori informazioni a riguardo inviando una mail all'indirizzo: [email protected]
21 febbraio 2014
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione (es. provincia, massimale, potenza fiscale e alimentazione del veicolo, Bonus/Malus, ecc.), anche attraverso analisi multivariate dei fattori stessi, oltre allo studio della distribuzione degli importi dei sinistri secondo la tipologia del danneggiato e la loro ripetibilità.
I risultati in allegato rappresentano un estratto sintetico degli indicatori tecnici suddivisi per tipologia di veicolo e per le diverse gestioni CARD e NO-CARD. Il programma di consultazione con i risultati completi è disponibile invece al link: www.statauto.ania.it/qlikview a cui potranno accedere solo le imprese che hanno fornito i dati. E' tuttavia possibile acquistare l'accesso completo e avere maggiori informazioni a riguardo inviando una mail all'indirizzo: [email protected]
2 gennaio 2012
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione (es. provincia, massimale, potenza fiscale e alimentazione del veicolo, Bonus/Malus, ecc…), anche attraverso analisi multivariate dei fattori stessi, oltre allo studio della distribuzione degli importi dei sinistri secondo la tipologia del danneggiato e la loro ripetibilità.
1 febbraio 2010
L'obiettivo dell'indagine è quello di raccogliere e monitorare i principali indicatori tecnici (frequenza e costo medio sinistri) per i vari fattori di tariffazione (es. provincia, massimale, potenza fiscale e alimentazione del veicolo, Bonus/Malus, ecc…), anche attraverso analisi multivariate dei fattori stessi, oltre allo studio della distribuzione degli importi dei sinistri secondo la tipologia del danneggiato e la loro ripetibilità.